Version ouverte
Le groupe est monté sur châssis, sans caisson : accès direct au moteur pour la maintenance, coût d'acquisition généralement plus faible, mais niveau sonore élevé. Cette version suppose un local technique correctement ventilé et traité sur le plan acoustique.
Version capotée insonorisée
Le caisson intègre isolant acoustique, chicanes d'air et silencieux adapté. Le groupe peut être installé en extérieur, y compris à proximité d'habitations, de chambres d'hôtel ou d'un espace public.
Critères de décision
En pratique, la décision se prend sur les points suivants :
- Distance entre le groupe et les personnes exposées au bruit.
- Existence ou non d'un local technique adapté.
- Installation en intérieur ou en extérieur.
- Sensibilité du voisinage et risque de litige.
- Budget global, en intégrant le coût d'un traitement acoustique du local.
Au-delà du capot
Le bruit se transmet aussi par les vibrations et par les ouvertures d'air. Plots antivibratoires, découplage du socle, pièges à son et orientation de l'échappement contribuent autant que le caisson lui-même.
Le dimensionnement dépend de la puissance réellement appelée, du type de charges, du courant de démarrage et de la marge de sécurité.
Sources et références : documentation technique des constructeurs de moteurs et d'alternateurs, pratiques d'ingénierie électrique usuelles pour les groupes de secours. Les valeurs indiquées sont des ordres de grandeur et varient selon les modèles.